كشفت وكالة "بلومبرغ" أن وصول أجزاء حساسة من إف-35 إلى الصين بدأ من خطأ لوجستي: موظف في "يو بي إس" لم يقرأ رسالة تحذيرية، فأرسل الشحنة عبر هونغ كونغ، خلافا لتعليمات التصدير الأمريكية.
وضمت الشحنة غطاء قمرة القيادة وباب حجرة الأسلحة، وهما مطليان بمواد ماصة للرادار.
وكانت شركة الشحن الدنماركية DSV، العاملة لحساب لوكهيد مارتن، قد حذرت صراحة من عبور الشحنة دولا معينة. لكن تأخرها في مغادرة أستراليا أدى إلى تحويل مسارها من كوريا الجنوبية وتايوان إلى هونغ كونغ لتسريع التسليم.
وبعد الحادث، بدأت وزارتا الدفاع والخارجية الأمريكيتان تحقيقات مشتركة في سلاسل توريد السلاح.
ونفت قيادة النقل العسكري الأمريكي أي دور لها، فيما قالت لوكهيد مارتن إنها تعمل على تشديد الرقابة، ونفت السفارة الصينية في واشنطن علمها بالحادث.
