تجربتي السيئة مع شركة راحتك للنقل ..

تعتقد الكثير من الشركات والمنظمات ان الزبون او العميل الذي يتعامل معها هو الحلقة الأضعف، وأنها تستطيع أن تتعامل معه بأسلوب سيء وفي المقابل يجب عليه أن يرضى للأمر الواقع ويسكت وليس في اليد حيله، حقيقة هذا الأمر خاطئ جدا، لا تقوم الشركات ولا تنجح إلا بعملائها ولا تستطيع الشركات البقاء والاستمرار في سوق الأعمال إلا بسمعة طيبة وتعتبر السمعة رأس مال له قيمة في المركز المالي للشركة، ويبدوا أن الكثير من الشركات لدينا ما زالت لا تعي هذا الأمر، وأصبحت الفكرة لديها زبون يروح بيجي غيره، والزبون ما دام هو دافع يرضى ولا عنه ما رضى
وخاصة أن بعض الشركات حاليا ليس لها بديل ولكن أيضا متناسين ان الدخول لاسواق الأعمال صار سهل اليوم، فيمكن في خلال فترة بسيطة ستجد ان هناك شركات كثيرة منافسة لك

الجزء الأول 
بدأت قصتي مع شركة راحتك باتصال يوم الاربعاء 4 اغسطس 2021 لمكتب راحتك لحجز مقعدين من صنعاء إلى عدن، اسلوب الولد الذي رد علي كان بمنتهى الأدب واسمه عادل، أخبرنا ان الحجز يتم بتسديد الرسوم وما يقدر يحجز لي باتصال، أكدت عليه اننا باجي احجز بكرة الخميس لاننا مش قادر اوصل لمكتبهم في تقاطع شارع تعز مع الستين بسبب الأمطار والسيول الغزيرة ذلك اليوم.
كان تاكيدي على انني اريد النزول بباص هونداي H1
واريد المقعدين خلف السائق مباشرة ومن الضروري انزل الجمعة، رد علي صاحب راحتك: خلاص بسجل اسمك عندي ولو اجى حد يحجز بتصلك.
وكان ردي انا اكيد اكيد نازل وحاجز وباجي اسدد بكرة
انتهت المكالمة وحتى الآن مافي اي مشكلة

الجزء الثاني
الخميس اتصلت براحتك تقريبا كان ظهر او قريب أذان العصر ...
انا: الو معاكم محمد نزار الي اتصلت امس بس حبيت أكد لكم على الحجز وباجي اليوم اسدد.
وصلت العصر مكتب راحتك في تقاطع شارع تعز مع الستين وانا اصلا ساكن كنت في الجراف يعني مسافة ساعة ونص، المهم قابلنا شاب ماسك المكتب اسمه عادل
هذا الولد مؤدب وراقي في تعامله واعتقد مكانه في شركة أفضل من راحتك بكثير ...
نعود للقصة دخلت المكتب مع الزوجة
انا: السلام عليكم .. بابتسامة 
عادل: وعليكم السلام .. بأسلوب مؤدب
انا: معك محمد نزار اتصلت عليك امس علشان احجز إلى عدن

الصدمة يقلي المقعدين حجزوا الي خلف السائق ومش باقي غير المقاعد الثلاثة الي في الخلف، طبعا اي مقاعد تكون في الخلف وفوق الإطارات الخلفية تكون مزعجة جدا جدا جدا، طبعا بدأت اعصب لاننا لازم انزل الجمعة وقد اكدت عليهم مرتين ولكن للأمانة اسلوب عادل كان راقي ومؤدب، وقدر بأسلوبه المحترم ان يقنعنا، حط لي خيارين اننا انزل الجمعة بباص هايس( بلوكه ) او احول السبت بهونداي H1  في المقعدين الي خلف السائق مباشرة، طبعا باص هونداي H1 مريح بحسب ما قيل لاننا في الاخير ما نزلت فيه اصلا وفقط ياخد ٨ ركاب
نعود للقصة رفضت الباص الهايس لاننا طلعت بهايس من عدن إلى تعز بسبب السايلة وبعدين من تعز إلى صنعاء بباصات الأولى وتعبت بالهايس جدا
المهم رفضت الهايس وحجزت هونداي H1 يوم السبت

الجزء الثالث
يوم الجمعة مساء في وقت متأخر اتصلت بالشركة: بكرة الصباح رحلتنا انا حاجز في H1 كل شيء تمام مافي مشاكل كل شيء تمام في الطريق
راحتك: ايوه لا تقلق كل شيء تمام ان شاء الله

يوم السبت الساعة 6:15 دقيقة تقريبا وصلت المكتب بالتاكس قلت لسائق التاكسي انتظر شوية بتاكد كل شيء تمام قبلما انزل الشنط
خرجت من السيارة توجهت إلى بوابة المكتب
شخص لابس ازرق اسمه سامي ماسك أوراق شكله المسؤول
انا: السلام عليكم معي رحلة اليوم بهونداي H1 انا والزوجة
سامي: ايش اسمك
انا: محمد نزار والزوجة 
سامي: ايوه بس بتنزلوا بالهايس مش بال H1
انا كأنه حد خربط الاعدادات حقي 
ودرجة حرارة الجسم عندي صارت 101 درجة مئؤية

الجزء الرابع
سامي: ايوه بس بتنزلوا بالهايس مش بال H1
انا: بس انا حاجز ب H1 مش هايس
سامي: ال H1 عطلان 
انا: كيف عطلان وانا اتصلت امس الليل وتقولوا لي كل شيء تمام

طبعا سامي يتكلم معي بأسلوب هذا الحاصل ما معك غير أن تتقبله وبكل برود دم واسلوب اقل ما يقال عنه رخم، وفيما بعد عرفت ان H1 خربان من امس الليل

سامي: جبنا لكم هايس سياحي كراسيه مريحة ومكيف

ركزوا معي على مكيف لاننا بفضح التكييف حق راحتك
انا: يا اخي افهم انا حاجز ب H1 لو كنت بنزل بالهايس كنت نزلت امس 
سامي: ايش اعملك H1 عطل وجبنا لكم الهايس
انا: معقول انتم شركة نقل ما معاكم غير باص واحد H1 ولما انتم عارفين انه خربان ليش ما تعملوا حل من بدري
سامي بكل برود وبأسلوب مستفز: تشتي تصبر للظهر لما يتصلح براحتك

صرت كثير معصب ومتنرفز رجعت اكلم العائلة وأفكر لو للظهر ما تصلح بكل برود بيقلك ما تصلح، في نقاش سريع انا وعائلتي قررنا ننزل بباص هايس وانا انزل الشنط وكثير مضايق دخلت لسامي وهو في المكتب

انا: دحين انا رضيت بأمر واقع وبنزل بالهايس دا، بس في فارق سعر الهايس عندكم ٢٠ وانا دافع ٢٢ يعني باقي لي ٤٠٠٠ لي فارق سعر لمقعدين
سامي: قد نحن بنزلكم باص هايس خمسة انفار

كان يكذب طبعا الباص نزل ب ٦ انفار 
المهم اكمل
انا: انتم شركة، تتحملوها انتم، ليش تحملوا الركاب 
سامي اصر  انه ما لي اي شيء عندهم وانهم يتفضلوا علي انهم بينزلوا نحن بباص هايس سياحي 
وبقلكم مهزلة الباص السياحي دا 
انا وقدنا افور: طيب بنتفاهم لما ارجع عدن وانشر تجربتي السيئة عنكم 
سامي: ولا هو معبرنا
انا: معي ٥٠٠٠ متابع على الفيس و٧٠٠٠ مشترك بالواتس 
سامي ولا حتى معبرنا ولا فارقه معاهم سمعتهم

الجزء الخامس
طلعت العائلة الباص ونزلت اكلم سامي وهو خارج المكتب
انا: انا حاجز المقاعد الي خلف السائق والمفروض ترتبونا على نفس الحجز
سامي: قده منكم ٥ انفار والباص فاضي

طبعا لما وصلت كانت اسرة جالسة في المقعد الأول والمعروف أن المقعد الي يكون خلف السائق مقعد يكون فيه مسافة أكبر وانا مأجل من الجمعة إلى السبت عشان المقعد الامامي المهم تعامل سيء من سامي وما رضى يرتب نحن وجلست في المقعد الثاني وكانت رحلة جدا جدا جدا متعبة وسيئة 
انطلق السائق واسمه علي 
وانت مع علي تشعر انك في سباق فورملا ون 
يسوق بسرعة الهون ما تركه من يده قيادة بشكل مرعب للاسف كنت فيه على اعصابي وهو يقول لنا لا تخافوا انا صاحي ومصحصح ...

في أثناء الحديث مع السائق علي والدردشة معه اكتشفت: 
ان علي اصلا طالع رحلة من عدن إلى صنعاء وفي صنعاء قالوا له اصبر احتمال تنزل بالباص رحلة الى عدن وبقى صاحي الى الساعة 2 ليلا اعطوه خبر انك نازل عدن صباح

يعني سؤال السائق لو قلنا رقد 2 بعد ما اعطوه الخبر ضغط زرار النوم ونام مباشرة وقام 6 
اي شركة هذه تجازف بسلامة الراكبين مع سواق طالع من رحلة لا تقل عن ١٥ ساعة علشان ينزل رحلة ١٥ ساعة ثانية وهو نائم ٤ ساعات في أفضل الحالات

هل أرواح الناس رخيصة لديكم شركة راحتك ام ان الامر مادي بحث ؟؟؟؟

الجزء السادس
اكمل تجربتي البائسة مع شركة راحتك للنقل، بعد انطلاقنا من صنعاء وكأننا في سباق سيارات وصلنا إلى موقع المفترض اننا نفطر فيه، ما قدرت افطر بسبب الغثيان، وتقريبا المكان ده داخل دمار، الساعة ٩ صباحا الجو حار والباص مقفص مافيه غير نافدتين صغيرة في الخلف

اقول للسائق يا اخي افتح التكييف الجو حار
فكان الرد الصادم بفتح التكييف في تعز علشان يكفي البترول

بالله عليكم يا شركة راحتك ما تستحو تأخدوا ٢٠ الف وبدون تكييف، لما تطلع مع الأولى على الأقل يفتح لك التكييف لما داخل صنعاء،

واستمرينا بالحر إلى منطقة اسمها اسمها سحول وهنا بدأت اعصب لان السواق فاتح النافدة ونحن في حر
ولصى المكيف الي قفله بعد تقريبا ساعتين وبقلكم ليش

نحن في الطريق السواق والراكب الي جنبه فجأة يلصوا السجارة ويدخنوا
ايش هذا يا شركة راحتك ما علمتم موظفينكم ان السجارة ممنوع
قلت للسائق لو سمحتم السجارة عندي الرئة اي نعم طفوها داك الوقت ولكن بعد ذلك اكثر من مرة السائق والراكب الذي بجانبه يلصوا السجارة يعتقدوا اننا راقد ورجعت سكت ...

راحتك مش عيب عليكم رحلة بلا تكييف وسائق مدخن

استمرت الرحلة إلى قبل نقيل ظمران والاخ الغالي السائق طفى المكيف بحجة علشان الطلعة 
واعتقد ان الموضوع توفير بترول لانه طلع ونزل من نقيل يسلح ونقيل سمارة والتكييف لاصي

طبعا لما اقول تكييف لا احد يعتقد أنه تكييف، هو ملطف جو فقط لا غير للاسف

وصلنا إلى السايلة وبدأت أسوء جزء من أسوء تجربة 
تشعر نفسك انك في مصبنة ومش في باص هايس
كل شيء يرتج الباب الخلفي وحاجات تحت الباص 
وعلى قولة السائق في دردشته لنا انه يقول للشركة تفاقدوا الباص وكل مره يقولوا له ارفع تقرير

يا راحتك معقول انكم ما تشيكوا على باصاتكم اذا مش خوف على باصاتكم على الأقل خوف على أرواح الناس

ونحن في السايلة دق السائق حجر في الصدام الامامي دقة خفيفة ولكنها دحشت المروحة وطلعت صوت
وطفى السائق المكيف بحجة أن المروحة حق المكيف تعورت

وبخبرتي البسيطة اعتقد هذا كذب لانه بعدما طفى المكيف بقى الصوت حتى وصلنا إلى منطقة قبل الدخول في خط طور الباحة

ولكم ان تتخيلوا الحر 
ولما وصلنا إلى تلك النقطة في مهندس تفاقد المروحة ولصى لنا التكييف الي ما يبرد اصلا

حرام تاخدوا هذه المبالغ على خدمات سيئة

الجزء السابع والأخير 
ونحن في الطريق في اب، ما زلت منزعج من كل الي حصل لي، وفجأة قررت اتصل بعادل الشخص الجيد في التجربة السيئة، وفعلا اتصلت عليه وحكيت له كل الي حصل لي وهل هذا يرضيك، اعتذر وتاسف وحقك عليا والكثير من الكلام المؤدب، وانا الان بتصل بالمدير وعندك حق والفلوس باقي لك المفروض ترجع

حقيقة اسلوب عادل خلانا اطفي وما أعطانا فرصة اتعصب ولهذا اقول حرام هذا الشخص يشتغل في شركة سيئة مثل راحتك

حقيقة انتظرت اتصال من راحتك علشان اعرف ايش الي عمله المدير، طبعا لا اتصال وصلنا ولا رسالة، بس انا وصلت عدن بعد عناء ...

المهم تعالوا احكي لكم شيء مش عارف كيف اوصفه
طفى الباص ونحن في السايلة وما رضى يشتغل ونزلنا ندهف الباص، هذا الباص السياحي المريح ..
ينفع اقول تبا لكم ...

تعرفوا ليش لان البطارية الي فوق الباص هي بطارية شبه ميت، لان البطارية الي فوق الباص هي بطارية الهونداي H1، لان ال H1 بطاريته تعبت فاخدوا بطارية الهايس وحطوا بطارية شبه تعبان في الهايس الي نزلوا بها إلى عدن، ولما وقفنا بعد السايلة علشان نصلح المروحة حق الباص، كان المهندس يقول للسائق شغل الباص كان يضحك باحراج اقلك البطارية ميت، قال المهندس لصاحبه جيب له اشتراك، وشغل الباص

بالله عليكم يا راحتك تنزلوا الركاب بباص زي كده 
معقول ؟؟؟؟

المهم استمرت الرحلة التعيسة حتى وصلنا عدن، واخيرا عدن انتهت الرحلة التعيسة

كنت مصر اننا اول ما بوصل بقدم شكوى في مكتب عدن، وصلنا نزلت الشنط حملتها سيارتي استقبلنا ابي وابن عمتي، المهم وانا انزل الشنط السائق وواحد من مكتب عدن يتفرجوا لي بنص عين ويبدوا انهم يحشوا علي: هذا هو الي عامل المشاكل 
حملت الشنط في السيارة وركبت العائلة وقلت لابي برجع
ابي شاف نظرات الشر بعيني الي يعرفها، هذه نظرات واحد يدور مشاكل، واعتقد انها نظرات لما يكون هناك شيء سيء ما اقدر اتحمل ولابد أن اتكلم ما برضى بالغلط ولا ارضى حد يدوس لي طرف ولا يلوي لي دراع

المهم دخلت المكتب واحد مخزن فوق كراسي الضيوف واسأل وين مدير الفرع 
يرد علي بأسلوب مش طايقنا مش موجود 
قلت سهل بعرف اتصرف

وانا مروح في السيارة اقول بنفسي خلاص طز يالا وصلت ولا عاد فيبي طافة اتواصل ولا اشتكي يتنيلوا
ولا حتى حد اتصل من المكتب يقلي استلم فلوسك الفارق السعر 
قلت بنفسي ٤٠٠٠ الف اشرب بها لاتيه و الكابتشينو في كافييه خلاص انسي الموضوع

روحت ونمت وجاء اليوم الثاني 
وزارنا صهري في البيت وجلسنا نتذكر القصة الحزينة ونضحك على البهدلة الي حصلت لنا
فإذا بالزوجة تقلي ونحن في صنعاء قبلما ننطلق، انا رحت اجيب شاهي

سامي يقول الركاب الباص بأسلوب ساخر ويتكلم علي ويقول: 
معه ٥٠٠٠ متابع بالفيس ومدري ٧٠٠٠ الف واتس يفجعنا

استفزنا هذا الشيء لان الزوجة ما كلمتنا وقتها لانها تعرف ان إلفيوز كان بيطير وقتها

ولكن لما عرفت الفيوز طار فعلا، ما كنت ناوي اكتب ولكن كتبت ...

شركة راحتك انتم أسوء شركة نقل 
كذابين وباصاتكم سيئة 
اسلوبكم وقح

قبلما انشر تجربتي تواصلت معاهم وارسلت لهم 
بالنص:

[٨/‏٨ ٥:٢٩ م] محمد نزار محمد: السلام عليكم
اخي عادل 
كنت منتظر منك اتصال او رسالة 
على العموم 
زميلك سامي جدل كلمة 
يورينا ايش بيعمل بحقه ٥٠٠٠ بالفيس و٧٠٠٠ بالواتس
[٨/‏٨ ٥:٢٩ م] محمد نزار محمد: مع احترامي لك اخي عادل
[٨/‏٨ ٥:٣٠ م] محمد نزار محمد: انا بنشر تجربتي السيئة مع شركة راحتك 
وان شاء الله برسلك روابط المواقع الي بتنشر الخبر
[٨/‏٨ ٥:٣١ م] محمد نزار محمد: الي كان كاسرنا اسلوبك المحترم اخي عادل 
ولكن ارسلت لك علشان اقلك ان انت مالك علاقة بالمنشور الي بكتبه انت لك احترامي بأسلوبك المؤدب
[٨/‏٨ ٥:٣٣ م] محمد نزار محمد: ام سامي زميلك بيعرف ايش معنى ان تتعامل بأسلوب وقح مع شخص يعتبر ناشط مجتمعي في عدن وتعرفه كل التكتلات الشبابية 
ومدرب يدرب مع أغلب المنظمات الدولية والمحلية في عدن
[٨/‏٨ ٥:٣٤ م] محمد نزار محمد: تحياتي

وحينما ارسلت لهم هذه الرسالة كان ردهم:

لحظات بس اخي بتصل بك

واعتقد لو ما كنت بتواصل معاهم ما احد كان بيقول لي فين اراضيك

تواصلوا معي خلاص اخي فلوسك حقك والموظف عاقبناه ولكن للأسف بعد ايش بعدما قلت لكم بنشر تجربتي معاكم

اعرف ان تجربتي ما بتأثر بشركة راحتك ولا بتهز لهم شعره، ولو رحت اشتكي فين بشتكي للاسف 
ولكن لدي قلم اكتب فيه تجربتي السيئة

وانا متأكد ان الجميع بينشر الخبر
علشان راحتك وغيرها من الشركات تعرف ان العميل او الزبون ايا كان شخص لابد أن يحترم واذا استغفلتوه بحكم الظروف ، فالسمعة السيئة ستكون لصيقة بكم دوما ...

انتهت تجربتي السيئة مع شركة راحتك
اتمنى تداولها فهي الأسلوب المتاح لكي تقوم شركات مثل راحتك بتحسين أسلوبها وخدماتها للعملاء